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發(fā)布時(shí)間:2025-02-03 點(diǎn)此:52次
在干冰晶體中每個(gè)CO2分子周圍緊鄰的CO2分子有(12)個(gè);在晶體中截取一個(gè)最小的正方形;使正方形的四個(gè)頂點(diǎn)都落到CO2分子的中心,則在這個(gè)正方形的平面上有(4)個(gè)CO2分子。
在干冰晶體中每個(gè)CO2分子周圍緊鄰的CO2分子有12個(gè)。
一摩干冰晶胞有四摩個(gè)co2分子。想象一下干冰晶胞的結(jié)構(gòu)一共有四個(gè)二氧化碳分子,每個(gè)二氧化碳分子緊鄰著有十二個(gè)二氧化碳分子,所以一摩爾的干冰晶胞有四摩爾的二氧化碳分子。
是。干冰晶胞結(jié)構(gòu)為立方體的八個(gè)頂點(diǎn)及六個(gè)面的中心各排布一個(gè)CO2分子晶胞,一個(gè)晶胞代表一CO2分子實(shí)際擁有的CO2分子數(shù)為四個(gè)(均攤法),每個(gè)CO2分子周圍距離相等且最近的CO2分子共有12個(gè)。
晶胞參數(shù)的計(jì)算公式:c=M Na×N。晶胞的概念 晶胞是晶體的基本結(jié)構(gòu)單位,客觀地反映了晶體結(jié)構(gòu)三維周期性的晶格,將晶體結(jié)構(gòu)截分為一個(gè)個(gè)彼此互相并置而等同的平行六面體的基本單位,即為晶胞。
晶胞常數(shù):底面邊長(zhǎng) a 和高 c,原子半徑:r=1 2a原子數(shù):n=12×1 6+2×1 2+3 =6致密度: K= nV原子 V晶體= 0.74 概念:原子排列在正六面柱體的各頂點(diǎn)和上下面的中心,在正六面柱體的中間還有3個(gè)原子,如鎂、鋅、鈹、鎘等,因塑性、韌性差,很少用作結(jié)構(gòu)材料。
如:100面是二分之a(chǎn),110面是二分之根號(hào)二a,111面是二分之根號(hào)三a。a為晶格常數(shù)。
,體積=360pm*360pm*360pm=4656*10-24立方厘米 質(zhì)量=密度*體積=19904*10-22克 2,晶胞為4個(gè)金屬原子。
晶胞參數(shù)α=b0∧c0β=c0∧a0γ=a0∧b0 晶胞的形狀和大小可以用6個(gè)參數(shù)來表示,此即晶格特征參數(shù),簡(jiǎn)稱晶胞參數(shù)。決定晶胞形狀、大小的一組參數(shù)。包括晶胞的3組棱長(zhǎng)(即晶體的軸長(zhǎng))a0、b0、c0和3組棱相互間的夾角(即晶體的軸角)α、β、γ。
一摩干冰晶胞有四摩個(gè)co2分子。想象一下干冰晶胞的結(jié)構(gòu)一共有四個(gè)二氧化碳分子,每個(gè)二氧化碳分子緊鄰著有十二個(gè)二氧化碳分子,所以一摩爾的干冰晶胞有四摩爾的二氧化碳分子。
干冰CO2的晶體結(jié)構(gòu)嚴(yán)格來說,并不是面心立方,也不是底心立方,而是屬于簡(jiǎn)單立方結(jié)構(gòu)。原因 因?yàn)樵诟杀校兴膫€(gè)不同取向的CO2分子(三對(duì)面心的CO2分子的取向與頂角的CO2分子取向都不相同),雖然均為CO2分子,質(zhì)點(diǎn)種類相同,但是取向不同,環(huán)境不同,即不是完全等同。
即處于晶胞頂點(diǎn)的原子和處于面心的原子周圍環(huán)境(化學(xué)環(huán)境和幾何環(huán)境)完全相同。由于干冰晶胞有四種不同取向的二氧化碳分子,晶胞通過面心平移后,頂點(diǎn)和面心周圍化學(xué)環(huán)境相同(最近且等距的二氧化碳分子都是12個(gè)),但幾何環(huán)境(分子取向)不同,因此干冰晶胞不是面心立方晶胞,而是簡(jiǎn)單立方晶胞。
1、分子結(jié)構(gòu)是一樣的,都是CO2分子 但CO2分子在氣體和固體中的分子間距、有序性不同。
2、CO分子形狀是直線形的,其結(jié)構(gòu)曾被認(rèn)為是:O=C=O。但CO分子中碳氧鍵鍵長(zhǎng)為116pm,介于碳氧雙鍵(鍵長(zhǎng)為124pm)和碳氧三鍵(鍵長(zhǎng)為113pm)之間,故CO中的碳氧鍵具有一定程度的叁鍵特征。
3、以上是二氧化碳(干冰)的晶胞。根據(jù)均攤法,可以計(jì)算出其中含有4個(gè)二氧化碳分子。
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3、在設(shè)計(jì)階段,該公司使用OpenRoads、OpenFlows和STAAD,創(chuàng)建了道路、坡度、排水等的多專業(yè)三維模型,以支持路權(quán)購(gòu)買以及設(shè)計(jì)圖創(chuàng)建、規(guī)格說明和施工估算。Foth還使用這些應(yīng)用程序設(shè)計(jì)和分析了道路和交叉路口備選方案,協(xié)調(diào)公用設(shè)施,并為擬議的道路場(chǎng)景和廊道模擬制作了交通模型。
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